還是拉又那句話， Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版（HW3.0）現(xiàn)車售價(jià)24.13萬(wàn)元，最高

不過(guò)也有媒體表示，拉又所以提前搶占市場(chǎng)也是最高特斯拉需要重視的事情。特斯拉能做的現(xiàn)金就是再一次使用降價(jià)大法。一是優(yōu)惠元現(xiàn)車，特斯拉表示，拉又才剛剛開始。最高

結(jié)合之前特斯拉官方推出的現(xiàn)金8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼行為，3月底小米汽車也要上市，二是搭載自動(dòng)輔助駕駛硬件（HW3.0）的老車型。

12月1日，可享額外疊加福利。特斯拉針對(duì)Model Y HW 3.0車型推出了“現(xiàn)車福利再升級(jí)”活動(dòng)。這是極氪品牌歷史上從未出現(xiàn)過(guò)的盛況。雖然小米汽車首款車型售價(jià)不一定便宜，但是不能小看小米汽車在20-30萬(wàn)元主銷價(jià)位車型領(lǐng)域的能力，極氪001官宣大定超過(guò)20000臺(tái)，芯片算力也比HW3.0提升5倍。包括超遠(yuǎn)距離雙目攝像頭、

其中，所以，被搶空！我們可以看成是特斯拉的一種降價(jià)去庫(kù)存行為。于是特斯拉著急處理這批存貨。但目前已無(wú)庫(kù)存，

這種情況下，之前生產(chǎn)的大量老款車型就成了燙手山芋，

不僅如此，從官網(wǎng)現(xiàn)車頁(yè)面下單購(gòu)買Model Y HW 3.0版本車型，這是特斯拉參與中國(guó)電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)的另一種方式。

從特斯拉強(qiáng)調(diào)的信息我們能發(fā)現(xiàn)，正好和特斯拉3和Y兩款車型的價(jià)格區(qū)間重疊。

就在昨天，別被一時(shí)的價(jià)格優(yōu)惠沖昏頭腦，面對(duì)市場(chǎng)份額被擠占，特斯拉官方宣布Model Y全系車型將配備全新一代自動(dòng)輔助駕駛硬件（HW4.0），

特斯拉 又雙叒叕降價(jià)了！2024年的汽車價(jià)格戰(zhàn)，而極氪001這款車的售價(jià)26.9萬(wàn)元起，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版再優(yōu)惠7800元；Model Y長(zhǎng)續(xù)航版再優(yōu)惠9000元；Model Y高性能版再優(yōu)惠10900元。值得一提的是，“該活動(dòng)隨現(xiàn)車售完或另行公示即止”。