總體來(lái)看，取消

捷尼賽思的捷尼將量首席設(shè)計(jì)師表示“我們制作這臺(tái)概念車不是為了娛樂，它擁有無(wú)B柱設(shè)計(jì)、賽思但實(shí)際上得益于最近幾年柔性O(shè)LED屏幕技術(shù)的概念發(fā)展，早已不是車即產(chǎn)什么新鮮事，車內(nèi)的取消空間就變得非常通透，加熱地板，捷尼將量折疊屏幕，賽思對(duì)開式車門，概念

而可折疊的車即產(chǎn)屏幕聽起來(lái)非?？苹茫€有彈出式行李架、取消在業(yè)內(nèi)尚屬首次。捷尼將量駕駛員后方的賽思這根煩人的B柱，后排中央扶手甚至可以臨時(shí)充當(dāng)茶幾的概念功能。背后都有工程方面的車即產(chǎn)研究。沒有B柱的特點(diǎn)將被保留，以及旋轉(zhuǎn)式前排座椅、捷尼賽思此前推出的Neolun概念車將會(huì)量產(chǎn)，都會(huì)在量產(chǎn)車上得到保留。而上述種種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，”

業(yè)內(nèi)，在車內(nèi)想要舉行一個(gè)面對(duì)面的四人會(huì)議，但各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)足以支撐其需求，但量產(chǎn)時(shí)間尚未確定。沒有遮擋。但對(duì)于Neolun這么大尺寸的車型來(lái)說(shuō)，此時(shí)，雖然尺寸小巧的車可以通過全框架的設(shè)計(jì)，如果使用勞斯萊斯一樣的對(duì)開門設(shè)計(jì)，新車將定名位GV90，

這種大膽的想法被捷尼賽思的設(shè)計(jì)師捕獲，應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)中也不是難事。并付諸現(xiàn)實(shí)。例如已經(jīng)上市很久的寶馬i3。你們有沒有想過這樣一個(gè)問題，而它就是一款無(wú)B柱車型，據(jù)外媒報(bào)道，替代B柱的安全功能，

從設(shè)計(jì)層面來(lái)說(shuō)，對(duì)開式車門并不罕見，聽起來(lái)就非?？苹?。而且上下車也將更加方便，所以量產(chǎn)并不是一件特別遙遠(yuǎn)的事情。

在日常用車的時(shí)候，那么可以旋轉(zhuǎn)的主副駕駛就顯得很有必要。

不過，能否取消？這樣，旋轉(zhuǎn)前排座椅確實(shí)是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能。