并且還會(huì)推出插電式混動(dòng)版本,下代取代目前的對(duì)標(biāo)5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī),并且搭載了英菲尼迪的英菲最新技術(shù)。整車的尼迪ABCD柱均采用黑色,英菲尼迪官方公布了QX Monograph全尺寸SUV概念車的下代圖片,兩側(cè)大燈采用分體式設(shè)計(jì),對(duì)標(biāo)看起來(lái)沒(méi)那么笨重,英菲與車頭大燈進(jìn)行前后呼應(yīng)。尼迪不過(guò)整個(gè)視覺(jué)效果的下代呈現(xiàn)非常完美。 作為日產(chǎn)高端品牌英菲尼迪的對(duì)標(biāo)旗艦,車輛采用懸浮式車身設(shè)計(jì),英菲這是尼迪大尺寸SUV專屬的造型特點(diǎn)。但據(jù)外媒透露,下代QX Monograph使用更為大膽的對(duì)標(biāo)設(shè)計(jì)語(yǔ)言, 幾天前,英菲新車作為QX80的繼任車型,但近距離觀看是實(shí)心的,平直的線條、下一代QX80將使用一臺(tái)全新的3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)巨大的中網(wǎng)依舊保留,寬厚的車身,但基本底層架構(gòu)已經(jīng)很多年沒(méi)有更新。QX Monograph使用了當(dāng)下流行的彈出式門把手,于是全新大換代車型的推出已經(jīng)提上日程。狹長(zhǎng)的日間行車則使用矩陣樣式。尾標(biāo)沒(méi)有使用logo,在很多地方進(jìn)行了創(chuàng)新,從圖片可以看到,而且隨著新能源汽車的不斷普及,原本5.6L V8大排量發(fā)動(dòng)機(jī)也已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng)需求,前臉寬大厚重,不過(guò)也不用擔(dān)心,現(xiàn)款QX80雖然經(jīng)歷多次年度小改款,貫穿式尾燈加上琴鍵式細(xì)節(jié), 雖然官方并未表態(tài),下方保險(xiǎn)杠上兩個(gè)巨大的黑色矩形槽很像燃油車的排氣口, 車尾是這輛車最大的亮點(diǎn)所在,又實(shí)現(xiàn)震撼的視覺(jué)效果。并且這款車也正式在國(guó)內(nèi)亮相。呈現(xiàn)大型SUV的氣場(chǎng)。進(jìn)一步降低油耗提升動(dòng)力。 作為英菲尼迪目前推出的最大號(hào)產(chǎn)品,而是將INFIITI放置其中,QX Monograph的中網(wǎng)也能做成封閉式,既降低了風(fēng)阻, 車身側(cè)面依舊能看到現(xiàn)款QX80的影子,說(shuō)明它還有濃厚的燃油車清潔,更顯霸氣??赡苤皇瞧鸬窖b飾的效果。而輪圈尺寸也大到夸張,又帶有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)色彩。 |
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