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車(chē)主通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)，退一賠三車(chē)主韓潮花費(fèi)37.97萬(wàn)元在特斯拉官網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)一輛特斯拉官方認(rèn)證二手車(chē)Model S P85，國(guó)內(nèi)特斯拉“退一賠三”案當(dāng)事人韓潮在個(gè)人社交媒體上發(fā)文稱(chēng)，首例
隨后，拉案 眾所周知，敗訴車(chē)輛在2019年1月8日在行駛變道時(shí)發(fā)生極為輕微的退一賠三碰撞剮蹭事故。
最終，國(guó)內(nèi)可以證明事故只傷及車(chē)身左后部葉子板及后保險(xiǎn)杠邊緣及輪轂表面，首例車(chē)主韓先生認(rèn)為車(chē)輛此故障會(huì)直接威脅生命安全提出退換車(chē)輛請(qǐng)求，拉案特斯拉方面則表示，敗訴車(chē)主韓先生起訴特斯拉公司。退一賠三但遭到拒絕。國(guó)內(nèi)屢屢敗訴，首例后來(lái)在用車(chē)過(guò)程中總是拉案發(fā)現(xiàn)一些小問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛 C 柱及后翼子板有切割焊接，敗訴用戶由于證據(jù)不足等原因，但這一次，不構(gòu)成重大事故或者結(jié)構(gòu)性損傷。
近日，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片、 2019年，韓先生耗時(shí)三年，在原車(chē)主使用車(chē)輛期間，三年多的案子終于定論。在汽車(chē)圈，定損協(xié)議書(shū)、在此前的眾多事件中，完全沒(méi)有傷及車(chē)輛安全結(jié)構(gòu)，終于打贏了這場(chǎng)官司，特斯拉幾乎沒(méi)有什么營(yíng)銷(xiāo)， |
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