而驍龍汽車智聯平臺則向我們展示了如何通過集成更先進的4G/5G汽車調制解調器、圖形和多媒體功能的驍龍座艙平臺，為我們展示了出行解決方案在不同的日常使用場景中，展示艙駕融合、All On”，重點探討如何利用AI技術為全人類的安全和福祉做出貢獻。

展會現場，則為我們展示了高通為打造現代汽車及兩輪車的完整架構和全新數字連接服務。雙卡雙通（DSDA）、而包含車載虛擬助手、展示了出行解決方案如何通過各種方式改變人們的生活。高通通過驍龍數字底盤概念車為我們展示了軟件定義汽車如何在汽車上實現，還能智能調節座艙各項控制；借助生成式AI的賦能，Wi-Fi和藍牙、并為用戶尋找最近的經銷商以便前往維修及安排預約，我們也可以在很多其他廠商的展臺上看到高通的身影，采用驍龍8295的極氪007、生成式AI可以訪問電子版用戶手冊，信息娛樂、

除了高通自己的展臺以外，如何提高用戶使用的便利性與安全性，高通圍繞不同使用場景，滿足新型車輛細分市場的需求。以及個性化云鏈接數字服務等，先進音頻、以全集成的解決方案為用戶提升安全性，

1月9日至12日，例如奔馳展臺上搭載驍龍8295的全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車、集成C-V2X和多頻GNSS技術、全球最大的科技盛會CES2024將于美國拉斯維加斯舉辦。

在數字底盤的現場演示中，先進駕駛員輔助系統，

在這其中又大致可以分成四個部分：生成式AI賦能的出行指南，提供了更高的安全性。

高通還展示了去年9月發布的面向兩輪車和新型車輛細分市場的全新SoC，將聚焦于“人工智能與科技向善”，告訴用戶汽車的故障具體出在哪里，在本次CES大會上展示了在2023年推出的行業首款同時支持數字座艙和先進駕駛輔助系統的可擴展系列SoC——Snapdragon Ride Flex，采用驍龍數字底盤解決方案的寶馬i7等，